（5）柴油机震动异响主要是由于本身的支承不牢所致。发动机每一个工作循环出现一次异响，多数与凸轮轴相关联的零部件有关（如气门、正时齿轮等）。发动机每转一圈异响出现一次，与曲轴连杆机构的机件有关。如果有规律地连续发生异响，多出现在旋转部件上（如飞轮、正时齿轮等）。间歇而无规律的异响，大都来自发动机附件故障.如果有规律地连续发生异响，多出现在旋转部件上（如飞轮、正时齿轮等）。间歇而无规律的异响，大都来自发动机附件故障.

未来，我国应注重防爆柴油机研发与应用，使我们的危险性作业场所达到与发达国相当的安全指标。

不管在什么时候人们对于电力的依赖是较高的。湖北防爆柴油机,湖北防爆柴油机组,湖北防爆柴油机厂家,现如今随着社会科技的不断发展，发电的方式也是越来越多了。在众多的方式里面柴油发动机组受到了很多人的---。之所以这么受欢迎就是因为防爆柴油机组的优点比较多。接下来小编为大家来介绍一下防爆柴油机组吧。

主燃阶段（缓燃期）

从---压力出现点到燃烧温度出现点之间的阶段为主燃阶段。本阶段的特点是喷油已经结束，大部分的燃油在此期间燃烧，放出总热量的约80%左右，燃气温度上升到点。但由于活塞的下移，气缸容积增大，所以气缸内的压力变化不大。供油在这一阶段结束。

过后燃烧阶段

从燃烧温度点到燃烧结束止的阶段。在这一阶段，氧气已大量消耗，后期喷入的燃油就没有足够的氧气与之混合进行燃烧，加之活塞的进一步下移，气缸内压力和温度有较大的下降，使燃烧条件恶化，以致燃油燃烧不完全，出现排气冒黑烟现象，使有关零部件热负荷增加，影响柴油机经济性和使用寿命，所以应尽量减少后燃期的燃烧。