公式显示：排量的增加能够提高发动机的有效输出功。但在提高发动机排量的同时，应考虑平均有效压力的影响。平均有效压力是衡量柴油机动力性能的一个重要指标。在排量相当的情况下，作用于活塞顶部压力越大，表明柴油机燃烧过程释放热量更高，燃烧效果---，对气缸工作容积利用的充分。这也说明了柴油机输出性能会受到柴油机燃烧性能的影响，平均有效压力的增长也是柴油机技术水平升高的体现，表明柴油机具有较好的燃油经济性和动力性。

油底壳异响连杆大头撞击油底壳，会使油底壳颤动，发出较消沉的“敲击振动”响声。飞轮壳异响由于柴油机发电机组的有效扭矩由飞轮输出，所以一旦飞轮螺钉松动必然会产生激烈的颤动，在飞轮壳处发出很大的异响。齿轮室异响齿轮室的噪声与轮齿间隙直接相关，齿隙---规则值时产生激烈噪声即为异响。齿轮间隙过大产生的异响密集而明晰的”沙沙”声，响度比拟激烈。

另外，有些柴油机还会在排气侧安装一个阀门。当发动机进入到排气冲程，试图将空气排出缸内时，这个阀门就会关闭，从而产生一个背压，阻碍活塞排出空气，来使车辆减速。柴油发电组在日常的生活中应用还是相当的广泛的，我们市面上遇到的厂家也是相当的多的，因此选择合适的柴油机需要我们了解一些相关的方法，我们少走一些弯路！