曲轴轴承异响响声比连杆轴承的响声繁重有力。急加速时发出沉闷有节拍的”镗镗”声响，---机遇体有较强的振动，声响部位发作在气缸体的下部，且随转速、负荷的增加而增大。这种异响主要是曲轴轴承与轴颈磨损---、径向间隙过大或轴承盖螺丝拧紧力矩缺乏，曲轴受力后上下跳动所发出的撞击声。若机油过差或油压偏低，不易构成光滑油膜，轴承和轴颈会处以半干和干摩擦状态；或曲轴轴承配合间隙过小，摩擦产生的高温会烧毁轴承合金。上述状况---时均会形成抱轴。

气门异响气门间隙过大时，摇臂对气门杆端的敲击加重，因此发出洪亮的敲击异响。热机后的气门间隙会变小，所以敲击异响小一些。气门间隙过小时，会发出”嚓、嚓、嚓”的声音，且随发起机转速升高响声也随之加大，而且热机时更为明显，---时可使排气门烧损。活塞顶异响活塞定异响，普通分为洪亮的金属敲击声响。缘由有三：一是异物如小垫片、螺钉等)经进气管或装置喷油器的孔掉入气缸，当活塞运动止点左近时撞击活塞顶；二是配气相位不正确，如进气门早开角或排气门晚关角过大，或者配气正时齿轮装错等，都能使活塞与气门相碰；三是连杆瓦---磨损或损坏，使连杆轴承间隙过大，当活塞运动到上止点左近时与气门相碰，---时以至能撞击缸盖。

很多客户在使用柴油发电机组的时候发现，柴油发电机组在运行过程中温度会升高。除了夏天这种高温天气之外，柴油发电机组在使用中温度---并不是正常的现象。湖北柴油发电机组厂家康晨安宝教你如何避免这种情况出现。柴油发电机组是否长时间超负荷运转；柴油发电机组是否有漏水或者冷却液量太少；冷却系统的内部和外部是否干净，要做好清洁工作；